Estados Unidos reprime a Irán y al régimen de Assad juntos. ¿Cómo cortaron las sanciones de Washington los suministros de petróleo iraní

Publicado el Por Agencias / Arwa Desk (author)

Las sanciones estadounidenses cortaron el suministro de petróleo iraní a Siria, causando pérdidas sin precedentes del flujo de petróleo crudo, que resistió a las restricciones internacionales a largo plazo y ayudó al régimen de Assad a sobrevivir durante años de guerra civil.
 
Irán no ha podido transferir petróleo a Siria desde el 2 de enero, según el sitio TankerTrackers, especializado en el rastreo de petroleros marinos. Esto se compara con un promedio de 66,000 barriles por día durante los últimos tres meses del año pasado. Samir Madani, cofundador de TankerTrackers, dijo que los suministros iraníes "se cayeron repentinamente" y que los tanques de almacenamiento estaban vacíos en el puerto de Banias, la mayor refinería de petróleo de Siria.

Recurrir a Rusia tampoco es fácil
 
Según el US Wall Street Journal, varias series de sanciones estadounidenses contra Irán, Siria y sus aliados han detenido el flujo de crudo iraní a Siria, lo que hace que el régimen sirio satisfaga sus necesidades energéticas basadas en el gas de Rusia, una fuente también presionada por las sanciones, y la producción de petróleo de los rebeldes kurdos respaldados por Estados Unidos. 
 
Los sirios en las áreas controladas por Damasco sienten el impacto de tal acción, con la escasez de combustible y el aumento vertiginoso en los precios de la energía.
 
El esfuerzo de aplicación de sanciones, que incluyó la presión del Departamento del Tesoro de Estados Unidos sobre Egipto para detener e impedir el paso de un petrolero con destino a Siria a fines de noviembre, tiene un doble propósito para el programa de sanciones de Trump en Oriente Medio que son: cortar el principal sustento petrolero que respaldó al régimen del presidente Bashar al-Assad durante mucho tiempo, y despojar a Irán de una de sus principales fortalezas en la región.
 
Las exportaciones de petróleo crudo iraní a Siria ayudaron al régimen de Assad durante los ocho años de guerra en Siria. La producción de petróleo de Siria cayó de 353,000 bpd en 2011 a 25,000 bpd en 2017, según British Petroleum (BP).
 
"Irán apoya al régimen de Assad, incluso cuando comete atrocidades y crímenes contra su pueblo, como el uso de armas químicas. Continuaremos la coordinación con la comunidad internacional con el fin de encontrar maneras de reducir los esfuerzos de Irán para reabastecer al régimen de Assad (con petróleo) para continuar cometiendo crímenes brutales contra su pueblo", dijo un funcionario del Departamento de Estado. 
 
América sofoca a Irán y al régimen de Assad juntos
 
Washington ha tratado de reprimir la influencia de la República Islámica sobre Siria y otros aliados desde que se retiró del acuerdo nuclear que eliminó la mayoría de las sanciones contra Teherán. Washington también ha intentado aislar a Damasco por sus abusos contra los derechos humanos y ha impuesto sanciones al aliado de Irán, Hezbolá.
 
Las sanciones de Estados Unidos sobre Irán tratan en gran medida de reducir sus ingresos petroleros, pero en Siria pretenden poner fin a la influencia de Teherán sobre Damasco. Irán entrega petróleo crudo a Siria bajo una línea de crédito probablemente no reembolsable, que apunta principalmente a las buenas relaciones entre los dos países y al apoyo de Irán al régimen sirio. Estados Unidos espera socavar la influencia de Teherán sobre el gobierno de Assad al privar a Siria del petróleo iraní, según dijeron ex funcionarios de Estados Unidos.
 
Aliados regionales aplican las órdenes de Estados Unidos
 
Para implementar las sanciones, la administración de Trump ha reclutado aliados regionales para vigilar a los petroleros que se desplazan a lo largo de la costa sur de la Península Arábiga y que pasan por el Canal de Suez en su ruta hacia los puertos  de Siria en el mediterráneo. A finales del año pasado, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos publicó una lista de 30 embarcaciones que transportaban petróleo iraní y gas ruso envasado al gobierno sirio, advirtiendo a los que tratan con esos petroleros el riesgo de ser penalizados. También hubo una serie de accidentes con buques cisterna rusos, que las sanciones los obligaron a trabajar en secreto. El suministro de gas envasado de Rusia ha disminuido, pero no se ha detenido.
 
Las autoridades egipcias también participaron para evitar el paso de un buque cisterna al menos  que trató de entrar en el canal de Suez, según un funcionario en el canal y un empresario sirio familiarizado con el incidente.
 
De acuerdo con el sitio web de TankerTrackers, un barco llamada Sea Shark anclado en Egipto, estaba transportando hasta 900 mil barriles cada pocos meses regularmente durante varios años, desde el puerto exterior del petróleo iraní al puerto sirio de Banias, la última vez fue sólo dos semanas antes de la prevención de su pasaje. 
 
La interrupción del comercio de petróleo iraní  causó la reducción de la cantidad de barcos disponibles para Irán. Muchos de los barcos utilizados para transportar petróleo crudo están en malas condiciones. Un petrolero, por ejemplo, llamado Tour 2, ha estado transportando petróleo iraní a Siria desde al menos 2013, excediendo un conjunto anterior de sanciones de Estados Unidos, Según los datos del sitio web FleetMon y la base de datos Equasis de la UE.
 
Sin embargo, los años de trabajo encubierto y negligencia en las inversiones en este sector parecen haber afectado al Tour 2. Los registros de Equasis mostraron la detención del petrolero en Chipre durante 28 días en octubre por violar 17 regulaciones de seguridad, incluido el uso de comunicaciones inalámbricas erróneas para la navegación.
 
Según los datos de TankerTrackers y la compañía Registro Italiano Navale, responsables de los procedimientos de seguridad del barco, después de que el petrolero entregó una carga de petróleo iraní, el 1 de enero, el barco zarpó cerca de la costa siria a finales de este mes y no se ha movido desde entonces.
 
De acuerdo con la base de datos de Equasis, el barco está bajo la administración de una compañía india, pero no ha respondido a una solicitud de comentarios.

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