GCC seguirá adelante con un proyecto ferroviario de $ 250 mil millones

Publicado el Por Arabia Watch (author)

Dubai fue el primer Estado del Golfo en introducir el ferrocarril como alternativa a los desplazamientos por carretera (fotografía: AFP)
Dubai fue el primer Estado del Golfo en introducir el ferrocarril como alternativa a los desplazamientos por carretera (fotografía: AFP)

 

Un ambicioso proyecto ferroviario por valor de $250 mil millones que unirá los seis Estados del Golfo, según se ha informado, seguirá adelante a pesar de pasar los recortes en el Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), debido a la disminución de los precios del petróleo.

El martes, el secretario general del CCG adjunto para Asuntos económicos, Abdullah Bin Juma al-Shibli confirmó la continuación del proyecto.

"Se establecerán mil doscientos kilómetros de vías férreas", dijo, según fue citado por Gulf News, "El CCG ha prometido un apoyo constante a este proyecto a través de asociaciones con el sector privado".

A principios de este año, el proyecto fue puesto en duda después de que Abdullah Belhaif Al-Naimi, ministro de Desarrollo de Infraestructuras de los EAU calificó la fecha prevista de finalización en 2018 como "poco realista".

La caída de los precios del petróleo durante los últimos 18 meses han provocado una recesión económica en el Golfo, con muchos estados del CCG ajustando el gasto público.

La red ferroviaria del GCC conectará los EAU con Arabia Saudí, Catar, Kuwait, Baréin y Omán, y se prevé que sea parte de un programa de trenes de $100 mil millones en la región.

Además, proporcionará rutas alternativas de importación y exportación entre los Estados miembros y permitirá un mejor acceso a los puertos a lo largo del Mar Arábigo y el Mar Rojo.

Se espera que sirva a cerca de 16 millones de pasajeros y 50 millones de toneladas de cargas, según se ha informado, aunque sin especificar en qué plazo de tiempo se espera que esto suceda.

Un componente importante del proyecto es el carril de Etihad que está siendo construido por Abu Dabi. La vía férrea de 1200 kilómetros finalmente estará conectada a la red ferroviaria más amplia 2,177 km del GCC que conectará a los seis Estados cuando se complete.

La primera fase del proyecto de Etihad, una ruta de 264 kilómetros ya ha sido completada y después de un periodo de prueba será utilizada para transportar azufre granulado, utilizado por la industria del petróleo y gas, entre los puertos.

Una segunda vía de 628 kilómetros se está construyendo para enlazar directamente a la red ferroviaria del GCC.

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